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36V航空電源
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36V航空電源_可調直流電源恒流時溫度過高原因

發布時間 2024-03-12     發布人: admin     瀏覽次數:422

變壓器是電源的重要組成部分,當溫度過高時會降低效率,在ji端情況下會損壞電源??煽刂绷骱懔麟娫吹闹饕訜嵩亲儔浩?、開關和電感器。這些部件由于自身的原因不可避免地會產生熱量。我們所能做的就是盡可能地降低溫升。  

1、變壓器  

過載、磁損、銅損等是變壓器運行過程中溫度升高的主要原因。以下是降低自適應直流轉換器溫升的方法:1.降低銅線的電阻(通過它的電流越多,熱量越高);粗銅線應在合理限度內使用。變壓器鐵芯由低磁導率材料或其他可以減少磁損耗的鐵芯材料制成(功率越高,鐵芯溫度越高)。4、不建議在滿載時使用電源(負載越大,變壓器產生的熱量越大)。增加散熱風扇,提高電源的散熱能力。  

2、二ji管  

開關管的發熱主要是由于開關管中開關的損失,即開關。開關損耗分為開關過程損耗和狀態損耗。以下是降低可調直流恒流源開關管溫升的方法:1.選擇低狀態電阻可以降低二ji管狀態的損耗。2.可以選擇開關損耗低、恢復損耗低的器件,以降低開關過程中的損耗。3.采用軟開關技術。4、提高風扇或其他電源的整體散熱效率。  36V航空電源1,400HZ變頻電源7,115/200V電源2,27V直流電源5,400HZ電源12,航空電源  

3、二ji管  

當二ji管導通時,會消耗電能。電流越大,能耗越高,溫度越高。二ji管發熱是不可避免的。為了減少發熱,您可以選擇高質量、輕量化的二ji管或提高散熱器和風扇等電源的整體冷卻效率。  

4、電感器  

這類似于變壓器,所以我不會在這里詳細介紹。  

可調直流恒流電源在運行過程中出現溫升是正?,F象,但如果溫度過高,應小心。上述方法不確定,需要根據實際供電情況采取綜合措施。