115/200V電源_飛機電源系統的組成

飛機電源系統由主電源、應急電源和二次電源組成，有時還包括輔助電源。主電源由航空發動機傳動的發電機、電源控制保護設備等構成，在飛行中供電。 當航空發動機不工作時（如地面測試時），主電源也不工作，這時靠輔助電源供電。飛機蓄電池或輔助動力裝置（一種小型機載發動機、發電機和液壓泵等構成的動力裝置）是常用的輔助電源。飛行中主電源發生故障時，蓄電池或應急發電機即成為應急電源。 機載用電設備要求較高的供電質量，電壓調整精度、頻率調整精度、交流電壓波形正弦度、電壓浪涌和j峰等都有一定的技術標準。 通常一臺發動機上有1～2臺發電機，因此多發動機飛機上裝有許多臺發電機。直流電源系統中的發電機都并聯工作。交流發電機有的并聯工作（如波音707飛機的4臺發電機），有的不并聯工作（如“三叉戟”飛機的3臺發電機）。不并聯工作的交流電源系統較為簡單;并聯系統則比較復雜，但電源容量大，負載的波動對電源電壓和頻率的影響較小，故電能質量高，且不易中斷供電。36V航空電源1，400HZ變頻電源7，115/200V電源2，27V直流電源5，400HZ電源12，航空電源