現象1:輸出有電壓而無電流、或者有電流而無電壓無論是上述那一種情況,電源都巳正常工作,操作者應檢查自己的負載是否接觸良好,負載是否被短路或開路、負載是否符合規范等等。從極端情況來講,如果電源有電壓輸出(恒壓狀態),而負載線又斷了,自然輸出電流就等于零了。同樣如果電源有電流輸出(恒流狀態),而負載又短路了,自然輸出電壓就等于零了。航空電源16,36V航空電源2,400HZ變頻電源2,115/200V電源
現象2:在調解電壓時,發現空載電壓調不上去。有些操作者喜歡把“電流調節”電位器左旋到頭,至使電源空載電壓也調不起來。這說明他對“電流調節”缺乏實質性的理解。因為電源即使處于空載也要消耗一點點電流,而你把“電流調節”關到零,連一點點小電流都不放出來,當然空載電壓也升不起來了。所以“電流調節”一般不要調到零(向右調到四分之一圈左右就不會發生以上情況了)。一般操作方法:作穩壓源輸出電壓時,應將電流調節旋鈕順時針旋到底,并保持。調節電壓調節旋鈕控制輸出的直流電壓值。作穩流源輸出電流時,應將電壓調節旋鈕順時針旋到底,并保持。調節電流調節旋鈕控制輸出的直流電流值。400HZ電源8,航空地面電源15,27V直流電源
現象3:電源有電壓輸出也有電流輸出,但是再調電壓,電壓就調不上去了?;蛘唠娫从须妷狠敵鲆灿须娏鬏敵?,再想把電流調大點,電流就調不大了。這是由于操作者對“恒壓”、“恒流”的概念不甚清楚的原因。如果“恒壓”燈亮,說明電源工作在恒壓狀態(可以認為電壓占主動地位),這時的輸出電流大小,是由負載決定的,而不是由操作者調出來的(可以說電流是占被動地位),如果這時去右旋“電流調節”旋鈕,電流是不會增大的。但這時去右旋“電壓調節”旋鈕,輸出電壓是會升高,輸出電流也會隨之升高的。(電壓是主,電流是從)。同理,如果“恒流”燈亮,說明電源工作在恒流狀態,這時的輸出電壓也不是“調”出來的,而是由負載決定的。只有去調節“電流調節”旋鈕,輸出電流才會改變,輸出電壓也隨之變化。(這里電流是主,電壓是從)總之,要弄清主從關系。電源處于“恒流”狀態時去調電流,處于“恒壓”狀態時去調電壓,才能改變負載上的電壓和電流。