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開關模組作為航空電源里面重要的器件之一，在電源調試中也是受關注的重中之重。開關模組的關斷和導通動作，實際上是一個比較復雜的過程，但我們先可以把它進行簡單化分析。例如，當電源開關模組導通或截止的時候，我們就把它看成是一個理想的開關，其工作時只有兩種狀態，通或斷。
過去，要測試航空電源的特征，我們只是停留在用萬用表測量靜態電流和電壓，并用計算器進行復雜的計算。今天，示波器成為了很多工程師的優選電源測量平臺。有些高性能的示波器配備了電源分析軟件，簡化了設置，并使得動態測量更為容易。 航空地面電源，36V航空電源，400HZ變頻電源，115/200V電源，27V直流電源，400HZ電源，航空電源
簡單地說，27v及28v直流電源開關模組導通和關斷都是需要時間的。一般都簡單地把開關模組導通時間ton分為導通延時時間td和導通上升時間tr，而把開關模組關閉時間toff分為關閉延時時間tstg(或稱關閉貯存時間)和關閉下降時間tf， 航空電源在diyi個工作周期，由于輸出電壓要對濾波儲能電容充電，充電電流很大，負載會很重，因此一般的航空電源都要采取軟啟動措施，開始的時候占空比很小，然后才慢慢地趨于正常。也就是在開始的時候，工作電壓比較低，然后升高到正常值。好的航空電源啟動時間短，時間可設定
