當交流同步發電機通過變速器直接由飛機發動機傳動時,發出的交流電是變頻交流電。變頻電源系統不需要恒速傳動裝置,因而系統結構簡單、重量輕、可靠性高。但由于噴氣式發動機的轉速變化范圍可達3 ∶1 ,其發出的交流電只能供加溫、照明等對頻率沒有要求的設備使用,若要滿足某些需要恒頻交流電的設備,還需要另加變換裝置,增加了設備重量。所以這種變頻交流電源更適用于裝有渦輪螺旋槳發動機的飛機,因為這種發動機的轉速變化范圍小,一般為1 . 1 5 ∶1 ,所以交流電的頻率變化范圍也較??;同時,由于支線飛機上要求高質量供電的設備較少, 因此,在支線飛機上獨立采用變速變頻交流電源系統具有很大的吸引力。